2025年1月的汽车投诉榜簇新出炉，车主们的“吐槽大会”再次拉开帷幕。数据裸露，1月共受理车主有用投诉信息11875宗，环比下滑24.6%，同比下滑15.5%。天然投诉量有所下落，但893款车型中仍有224款车型的投诉量达到了两位数以上，可见车主们的“槽点”依然不少。

自主品牌的主要问题不绝在“变相收费”和“容貌故障”。车主们反应，4S店在售后管事中存在隐性收费，而容貌盘故障更是让东谈主头疼不已。

另外即是有些热点新车提车时分过长，有车主默示：“等了好个月还没提到车，确切用钱买罪受。”不外，自主品牌投诉总量的下落大致敬味着在交车问题上有所改造，值得点赞。

好意思系车在投诉榜里名列三甲，其中主要问题不绝在部分车型的灯罩裂纹或变形”和“挡把总成故障”。车主们反应，车灯罩在短时天职出现裂纹，不仅影响好意思不雅，还存在安全隐患。有车主吐槽：“这灯罩难谈是纸糊的？开了半年就裂了，修一次还很是贵。”

此外，挡把故障也让不少车主头疼。一位车主默示：“挂挡时总嗅觉卡顿，有工夫还会自动跳挡，开车时胆战心惊。”看来，雪佛兰在细节品控上还需要多下功夫。

新动力车型问题频发主要问题不绝在“系统升级问题”和“真贵限定分袂理”。车主们反应，车辆系统升级后庸碌出现卡顿、死机等问题，而4S店的真贵用度也高得离谱。有车主无奈默示：“买新动力车原来是为了省钱，服从真贵费比油车还贵，确切哭笑不得。”

也有部分车型因“系统升级问题”和“部件特别磨损”上榜。还有车主辱弄：“现时一些新动力车的电板就像我的手机电板，用着用着就‘歇工’了。”

日系车老问题依旧，新问题胁制。1月投诉榜上，日系合股车企依然“施展凸起”。一汽丰田的“容貌台开裂”和“部件老化”问题排在前哨，“系统升级问题”和“车身生锈”问题也相比常见。有车主默示：“容貌台开裂问题仍是存在多年，厂家一直没给出科罚决策，确切让东谈主心寒。”

另外，长安马自达、东风本田也有多款车型上榜，问题主要不绝在“发动机故障”和“车身异响”等方面。有车主辱弄：“日系车曩昔以可靠性著称，现时怎么也启动‘学坏’了？”

转头：车企需爱好车主声息，擢升管事质料

从2025年1月的投诉榜来看，车主们的“槽点”主要不绝在售后管事、系统升级、电气故障和车身质料等方面。天然投诉量环比和同比王人有所下落，但车企仍需爱好车主的声息，擢升居品性量和管事水平。毕竟，车主们的惬意度才是品牌遥远发展的基石。

临了，提示列位车主：买车前多作念作业开yun体育网，买车后多留凭证，遭逢问题实时维权。毕竟，用钱买车是为了享受，不是为了“添堵”！