当地时候周四晚，“欧版宁德期间”Northvolt晓谕已按Chapter 11向好意思国肯求停业保护，欧洲电动汽车产业的弘愿遭到重击。
Northvolt在文献中明白，戒指当日，公司仅剩下3000万好意思元现款，同期职守着58亿好意思元的债务。
运行重组本事，转圜现款流瑞典电板制造商Northvolt在七个国度领有约6600名职工，如今的现款流仅够其相沿一周的运营。
由于未能与投资者终了终末一刻的资金维持决策，Northvolt不得不肯求停业，并运行重组本事（Chapter 11停业保护，是适用于在好意思运营的国外公司的礼聘，在此期间公司将浅显运营）。
公司示意，将大致通过这仍是过赢得1.45亿好意思元现款，并从其客户瑞典卡车制造商Scania那处赢得1亿好意思元的新融资。
Northvolt临时主席Tom Johnstone示意：
“这一决定性的举措将使Northvolt大致连接其工作，成就一个原土的欧洲电板工业分娩基地。”
Handelsbanken分析师Hampus Engellau也以为，停业肯求将为该公司提供一些短期喘气空间。
Northvolt瞻望，重组将在来岁第一季度完成，并议论从策略和财务投资者那处筹集新成本。Northvolt偏激参谋人正在“无为寻找”一个或多个新投资者，以“走上弥远可执续性和增长的说念路”。
一旦巨头，如何落得“这般野外”值得谛视的是，就在几个月畴昔，Northvolt如故欧洲最有可能成为原土电动汽车电板冠军的公司，如今却沦至需要通过瘦身来用功保管运营，发生了什么？
Northvolt曾被视为欧洲汽车工业的关节，是“抵拒”日本Panasonic和韩国LG及三星等亚洲巨头的主力军，曾从世界汽车、高盛和黑石集团等投资者以及德国和加拿大政府那处筹集了逾越150亿好意思元的资金。
不外，该公司一直难以普及其位于瑞典北部谢莱夫特奥的一家工场的产量。
据英国金融时报报说念，公司现任和前任职工此前曾将公司无法扩大分娩的原因归罪于惩办不善、过度支拨、安全花样差以及对异邦机械的严重依赖。里面东说念主士还明白，公司其中一家工场年产能电板为16千兆瓦时，满盈为约27万辆汽车提供能源，但旧年的产出不到该产能的1%。
而在旧年，因该公司的别称职工在工场爆炸中丧生，瑞典查看官准备以“严重误差杀东说念主”的嫌疑告状Northvolt；Northvolt的另一个鼓吹良马，也因电板产量不及取消了与其价值20亿好意思元的条约。不仅如斯，Northvolt本年早些时候晓谕的高达70亿好意思元的新成本筹集议论已被屡次缩减...
最终，在议论了包括肯求停业和寻求短期融资在内的选项后，Northvolt决定肯求Chapter 11。
瑞典副首相Ebba Busch在外交媒体平台X上示意，政府将连接相沿电动汽车电板行业欧洲杯体育，并但愿重组将有助于扭转Northvolt的运说念。
风险教导及免责要求 市集有风险，投资需严慎。本文不组成个东说念主投资提议，也未议论到个别用户迥殊的投资宗旨、财务景色或需要。用户应试虑本文中的任何办法、不雅点或论断是否相宜其特定景色。据此投资，责任沸腾。