4月23日，凯迪拉克携旗下高性能V系列首款纯电车型LYRIQ-V迎来国内首秀，并与OPTIQ傲歌、“大小凯雷德”VISTIQ、ESCALADE IQ等车型民众初次聚合，惊艳亮相2025上海车展。同期，凯迪拉克还发布了舱内荫藏式激光雷达等一系列行将于量产车型上参预欺骗的率先技巧。

凯迪拉克长久以为，单一堆料堆不出智能化的未来，科技要为全场景行状，不行为了技巧发展而和解“联想、安全、体验”。电动化期间，凯迪拉克在握住训导技巧高度的同期，也要让用户充分感受技巧的温度。

伊始聚焦凯迪拉克的浩荡新技巧，本次发布会，其展示了由立异硬件、升级算法与安全防地所共同构建的L2全场景提拔驾驶。首款欺骗车型VISTIQ搭载英伟达NVIDIA DRIVE AGX车载揣摸平台，领有当下车规级开动NVIDIA DriveOS的DRIVE AGX Orin系统级芯片算力，并基于与Momenta的深度和解，聘用一段式端到端大模子，能作念到无需依赖高精舆图，“有路就能开，有位就能停”的平缓通俗体验。

但就算提拔驾驶再好，凯迪拉克也不推敲把观念盘弥漫交给系统。品牌开创的三级逐级警示DMS驾驶员防备力监测系统，以监测眼球的样貌确保驾驶员防备力保抓专注，永不废弃对安全的注释。

尤为值得一提的是，在行业多量使用“遥望塔式”布局激光雷达确当下，凯迪拉克率先欺骗行业首款舱内荫藏式激光雷达，将高精度传感器无缝融入车身联想，不吝老本贬责技巧难点，既保证精确的探伤智商，也无惧恶劣天气的降效。不管是能见度较差的雨雪、泥泞、沙尘天气，照旧在远程行驶经由中遭逢当面而来的飞虫侵袭，王人能通过对前风挡玻璃快速清洁灵验细心外界环境对激光雷达聪惠度形成扰乱。同期，激光雷达装配在风挡玻璃之后的荫藏式联想也灵验裁减了老本较高的元器件在平素碰撞中受损的风险。

进入座舱，一样科技感满满。除了让东谈主惊艳的33英寸9K Mini LED环幕式超视网膜曲面屏除外，凯迪拉克未来还将把最大的屏幕放在昂首显现仪上——70英寸双焦面AR-HUD。其近焦面可将行车信息逐个展现，远焦面可明晰呈现交通记号、信号灯等谈路信息，并辘集导航完成虚构投影，只需目视前列即可明察路况信息，眼不离路，心不分心。

同期，为了给用户提供愈加豪华的座舱体验，凯迪拉克在全新车型上不仅升级硬件，在原有的19个扬声器的基础上加多4个顶部扬声器，更引入杜比全景声，携手AKG和杜比打造7.1.4影院级音响系统，让用户仿佛跻身于顶级音乐厅。

再来看吸睛的家具矩阵，这次在上海车展民众初次合体的LYRIQ-V、OPTIQ、VISTIQ、ESCLADE IQ四款车型，袒护中型、中大型、大型、全尺寸SUV，而它们的首字母恰好构成了LOVE这个单词。其中，将于年内上市的LYRIQ-V尤为注目。

当作凯迪拉克V系列首款纯电车型，亦然国内第一款V系列车型，LYRIQ-V畴昔卫联想和巅峰性能，将燃油期间的驾驶情感赓续到电动期间，从头界说纯电性能新行动。LYRIQ-V搭载高性能碳化硅电驱，0-100km/h只需3.3秒，成为“史上最快凯迪拉克“，配合转速模拟、加快模拟、制动模拟、勒芒LMDh专属模拟四款定制声浪，以及车外前后扬声器开yun体育网，为用户带来更逼近真实赛场的驾控体验。此外，收获于Brembo定制卡钳、凯迪拉克高性能底盘技巧和75年深耕赛谈的技巧底蕴，LYRIQ-V确凿作念到开得快更稳得住，辘集五环十纵的超高强度车身结构和向上9亿公里零自燃的奥特能电板，将驾乘的乐趣与宽解提到了全新高度。(图/文 中国经济网记者 郭跃)